Приложения
Передвижной штабелер грузоподъемностью 2-тонны сочетает в себе перемещение с электроприводом и подъем с электроприводом, занимая при этом компактную площадь: высокая-частота циклического перемещения поддонов по складским проходам, штабелирование в узких-проходах длиной до 5,5 м и переходы на рампе с электромагнитным торможением – в каждом проходе не требуется вилочный погрузчик.
Высокочастотная-ежедневная логистика поддонов
Обработка десятков поддонов в час благодаря быстрому передвижению на автомобиле по длинным складским проходам.
Узкие-проходные стеллажи с высокими-пролетами
Штабелирование стандартных грузов массой 1,0–1,5 т высотой до 3,5–5,5 м в узких стеллажных коридорах (ширина прохода ~2,2 м).
Мезонинные и пандусные переходы
Перемещение грузов по небольшим пандусам и переходам заводских уклонов с использованием электромагнитного автоматического торможения.
Зона погрузки/трансфер на короткие-расстояния
Перемещение товаров на поддонах между близлежащими зонами подготовки, хранения и погрузки, где полезно использовать электропривод, но нет необходимости в вилочном погрузчике.
Технические характеристики
Базовый и производительный
Модель: CDD20
Тип мощности: Полностью электрический
Тип оператора: Пешеход (Рация)
Номинальная грузоподъемность: 2000 кг
Центр нагрузки: 600 мм
Скорость движения (с грузом/без груза): 4,0/4,2 км/ч.
Скорость подъема (с грузом/без груза): 80/210 мм/с.
Преодолеваемый подъем (с грузом/без груза): 6%/8%
Рабочий тормоз: электромагнитный
Мачта и размеры
Макс. Высота подъема: 3000 мм
Высота опущенной мачты: 1991 мм.
Выдвинутая высота мачты: 3408 мм
Высота свободного подъема: 166 мм
Размеры вилки (толщина/ширина/длина): 60 x 180 x 1150 мм.
Общая длина: 2022 мм
Общая ширина: 795 мм
Высота ручки в приводном положении (мин/макс): 870/1200 мм
Радиус поворота: 1550 мм
Привод, аккумулятор и шасси
Тип управления приводом: Управление питанием переменного тока
Приводной двигатель (номинальный режим 60 мин): 1,5 кВт переменного тока
Номинальная мощность подъемного двигателя (S3 15%): 3,0 кВт постоянного тока
Напряжение/емкость аккумулятора: 24 В/240 Ач
Материал шин: Полиуретан (ПУ).
Настройка колес (привод / балансировка / передние): Φ230×70 (x1) / Φ150×58 (x1) / Φ80×70 (x4)
Колесная база: 1384 мм
Ключевые особенности
Двойной-эффективный привод от двигателя без ручного толкания
Мощный тяговый двигатель переменного тока-в сочетании с независимым гидравлическим подъемным насосом позволяет операторам контролировать скорость и высоту с помощью кнопок на рукоятке, не требуя ручного усилия.
Эргономичная рукоятка румпеля с усовершенствованной-защитой
Кнопка аварийного реверса, активируемая на нижней части-предотвращает защемление оператора в труднодоступных местах, а переключатель "Черепашья скорость" обеспечивает микро-ползание в ограниченном пространстве стеллажей.
Интеллектуальное электромагнитное торможение на склоне
Автоматические электромагнитные тормоза срабатывают мгновенно, когда румпель отпускают или переводят в вертикальное/горизонтальное положение, предотвращая опасный откат назад на пандусах.
Тяжелая-мачтовая конструкция с высоким свободным подъемом
Толстые взаимосвязанные стальные профили и двойные подъемные цепи обеспечивают высокую жесткость конструкции при подъеме на большую высоту 2,0-тонны.
Один цикл механической обработки
01
Подобрать
02
Поднимать
03
Водить машину
04
Позиция
05
Куча
Часто задаваемые вопросы
Зачем переходить с полу-электрического штабелера на полностью электрическую модель грузоподъемностью 2,0 тонны?
+
-
Ручное перемещение полуэлектрического штабелера массой 1,5-тонны или 2,0-тонны через 30-метровый проход отнимает у оператора энергию и снижает ежедневную скорость обработки поддонов более чем на 60 %. Полностью электрический портативный штабелер автоматизирует транспортировку, позволяя одному работнику выполнять работу трех ручных погрузчиков, исключая при этом риск травм, связанных с усталостью.
Трудно ли использовать полностью электрический портативный штабелер в узких складских проходах?
+
-
Нисколько. Благодаря небольшому радиусу поворота (около 1580 мм) и встроенной функции «Черепашья скорость» (которая позволяет маневрировать с зафиксированной вертикально рукояткой) операторы могут легко маневрировать в проходах шириной до 2,2 метра.
Как долго промышленная батарея 24 В работает без подзарядки?
+
-
Стандартная тяговая батарея емкостью 210 Ач обеспечивает 5–6 часов непрерывной-езды на велосипеде в тяжелых условиях. Для работы в несколько-сменных смен мы предлагаем варианты быстрой-замены аккумуляторной батареи-извлечения или быстрой-зарядки литий-ионных-ионных аккумуляторов.
В чем ключевое функциональное различие между этой полностью электрической моделью грузоподъемностью 2,0 т и полу-электрическим штабелером?
+
-
Полу--электрический штабелер требует, чтобы оператор физически толкал и тянул машину (электрическим является только подъемник). Эта полностью электрическая модель массой 2,0-тонны оснащена приводным двигателем: для легкого движения вперед или назад достаточно нажать кнопку-бабочку на ручке.
Какая ширина прохода требуется?
+
-
Указанная ширина прохода составляет примерно 2412–2435 мм для заявленных конфигураций поддонов. Фактические потребности зависят от размера поддона и планировки склада.
Проверьте, соответствует ли CDD20 вашему циклу обработки
Отправьте нам свой вес поддона, размеры поддона, требуемую высоту подъема и типичное расстояние перемещения. Мы можем помочь определить, подходит ли для вашей работы штабелер с пешеходным-позитивным штабелером или полу-электрическая модель или модель с ручным управлением подойдут лучше.
Получить рекомендацию по укладчику
горячая этикетка : 2-тонный-штабелер, Китай 2-тонный штабелер с пешеходным-производителем, поставщиком, заводом, 1 0 2 0 тонн Ручной штабелер для поддонов, 10-тонный электрический штабелер для поддонов, 1 5 2 0 тонн Вилочный погрузчик с выдвижной стрелой, 1-тонный ручной штабелер, вертолетная дорожка вилочный погрузчик штабелер, складской работник за погрузчиком
